Iwata neo HP-CN bloccato

#1

Buongiorno ragazzi, come da titolo il mio aerografo spesso si "blocca" a causa del colore che inspiegabilmente "torna indietro" nel vano dove scorre l'ago. Con un po di pazienza e pulitori vari riesco a sbloccarlo e a togliere l'ago, ma come potete immaginare è molto fastidioso. Mi era stato detto che il problema potrebbe essere la rottura dell'o-ring interno e così oggi ho controllato: a me sembra integro ma mi preoccupano i segnetti neri, che al tatto non sono lisci (quasi come se fossero delle microscopiche crepe). Voi che dite? Vi lascio un paio di foto

Immagine

#2

Potrebbe essere che da li torni su il colore e quindi non tengano... Che colori usi? Il ring mi sembra in teflon quindi non credo abbia problemi...

#3

cicileos ha scritto: ↑
ven 7 dic 2018, 21:10
Potrebbe essere che da li torni su il colore e quindi non tengano... Che colori usi? Il ring mi sembra in teflon quindi non credo abbia problemi...

Ho usato perlopiù acrilici (Tamiya, Ammo, Mr Hobby...) e qualche lacquer (un Mr Metal Color e un primer Kcolors), quindi teoricamente non dovrei appunto avere questo problema... Più che altro mi girerebbero le scatole se spendessi 14€ di o-ring per poi non risolvere nulla

#4

Quelli dovrebbero servire per isolare.. Se ci passa colore non va bene... Andrebbe anche verificato come possibile che si sia rovinato... Ago. Montato male?

#5

Torna indietro nel senso che ti fa le bollicine?

#6

Redones ha scritto: ↑
sab 8 dic 2018, 8:55
Torna indietro nel senso che ti fa le bollicine?

No niente bollicine, semplicemente dopo aver colorato (e aver pulito), se lascio tutto fermo per qualche giorno l'ago rimane incastrato a causa delle incrostazioni. Può essere che l'entrata del canale dell'ago sia leggermente deformata e faccia passare il colore? Ammetto di non essere sempre stato attentissimo nello smontare i pezzi ma mi pare comunque strano

#7

momento, ago incastrato che non si muove o colore che torna indietro? son due cose diverse, anche perchè se l'ago è incastrato mica ci metti il colore...

#8

Allora, provo a spiegarmi meglio:
una volta finita la sessione passo alla pulizia della coppetta, della corona ecc. ma non sempre tolgo anche l'ago.
Quando non lo pulisco e lascio l'aerografo fermo per più di un giorno molte volte mi ritrovo con la levetta bloccata proprio per l'ago incastrato a causa delle incrostazioni che al 99% si sono formate nel canale dove scorre, o perlomeno all'imboccatura del suddetto. In questi casi mi tocca mettere tutto a bagno nel pulitore e una volta "sciolto" tolgo l'ago e scopro che è pieno di croste proprio in corrispondenza del canale. Per questo dico che il colore torna indietro

#9

Allora tutto torna, è al duse ostruita, che colori usi? strano che te lo faccia ogni volta. Cmq a fine sessione togli sempre l'ago e pulisci per bene. spruzza per pulire anche senza ago più e più volte... la fai bene la pulizia?

#10

No beh sempre sempre no, diciamo spesso. I colori sono i soliti acrilici Tamiya Ammo Mr Hobby ecc, credo proprio sia un problema di pulizia non al top. Per dire non ho mai provato a spruzzare il pulitore senza dentro l'ago (la pulizia dell'ago stesso l'ho fatta spesso invece)